美国Solowheel品牌正式进入中国，共享单车没有冲击平衡车市场
近两年共享单车发展的如火如荼。而平衡车似乎在淡出人们的视线。共享单车到底有没有冲击平衡车行业？近日平衡车鼻祖solowheel品牌的创始人在媒体上公开表示：两者并没有形成直接对立的市场格局。一个偏运动，一个偏娱乐，是更加丰富了人们的出行方式。
Solowheel作为平衡车的创始品牌，前期一直活动在美国。随着中国市场经济的多样性发展，solowheel已经开始从代理运营到自主运营。今年solowheel就在中国推出了solowheel乐控系列，意在：“快乐出行，品质把控”。Solowheel在京东专门开设了旗舰店，就叫“乐控Solowheel旗舰店”，目前推出了B系列4款产品，延续美国品质，主打智能和电机。
一、 共享不如寓教于乐
共享一定是基于两个人、一群人有共同属性才集合在一起的，而平衡车主要在讲个性化和需求化。Solowheel推出了一款B2的儿童扭扭车，除了炫酷外观和稳定代步外，更是增加了机器人元素。机器人可以讲故事、唱歌、跳舞等等。Solowheel表示：我们既强调了个性化，更增加了亲子互动。
二、“随时用”与“随身带”
共享理念主要就是随时用，随时取、随时停。这一点和平衡车也不一样，平衡车是一个私有物品，当你拥有所有权时，你会更加的重视对他的保护，以及对他性能的苛刻，这对于产品和行业的长远发展来说可能会比共享理念要更好。
Solowheel乐控B5仅10kg车身自重，轻松的提起来，不费力气。小巧，方便携带出行，坐公车，坐地铁，开小车轻松放后备车箱。是非常值得入手的一款产品。
三、共性不如个性
人们都在蹬蹬蹬、停停停，地铁口，公交站挤压压一片。平衡车扭扭车不需要你汗流浃背的前行，稍稍倾斜就可前行、重心一稳就能停住，停下来拿起就可以走。而且在颜色和造型上，更是绚丽多彩，不小心“撞衫”反而变得亲切。
