北京服务业扩大开放红利惠及高端民航服务业发展

近期，北京通航法荷航飞机航线维修公司（以下简称“北京通航法荷航公司”）频频受到中央级与广泛社会类媒体的关注，4月22日《经济参考报》刊发题为《北京服务业开放释放诸多红利，外资加速布局》的报道，文章梳理了北京服务业开放带来的诸多红利，介绍了北京通航法荷航公司进一步扩大开放的未来规划。

在过去，由于政策限制，外方航线维修企业想要在北京开展业务，其合资公司就必须由中方控股。这对外方企业的在该领域的投资带来诸多顾虑与限制。2015年5月，国务院正式批复了北京市关于服务业扩大开放试点的方案，放开了民航维修领域外资控股的限制，为我国民航维修产业的全面开放发展带来了新的契机和动力。

北京通航法荷航公司作为政策红利的首批受益者，最终与航空维修领域的实力企业法荷航集团顺利达成合作协议，为北京市高端维修服务业领域引来实力一流的外方投资，对提升北京市民航维修服务保障能力也起到重要助推作用。

北京通航法荷航公司是北京市服务业扩大开放试点政策实施以来，在飞机维修领域成立的首家外商控股企业。北京通航法荷航通过积极响应首都“高精尖”产业发展政策及北汽集团“高新特”发展战略，以创新性具体实践树立起首都高端服务业扩大开放的示范典型。

“中国的航空维修服务市场前景十分广阔，值得期待。”北京通航法荷航公司副总经理黎伟说，“今年，北京通航法荷航准备再争取到两三家航空公司的航线维修业务订单；也将争取进入北京大兴国际机场，为更多国内外航空企业提供专业、高效的航空维修保障服务。”

未来，北京通航法荷航公司将借助北京市服务业持续扩大开放试点的政策支持以及与首都国际机场无缝对接的突出优势，继续扩大在高端航空维修业务领域的市场竞争力，通过先进的航线维修技术及完善的运营管理机制为国内、国际航空公司提供优质的航线维修服务，以切实的行动实践来贯彻推进北京市及北汽集团“高、新、特”发展的战略要求。